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南昌2号线七标盾构成功下穿高危低矮建筑群施工纪实

近日,南昌2号线七标顺~辛区间右线成功穿越包括7栋低矮民宅、31家一层店铺组成的C类高危房屋建筑群,解决了一个影响全线贯通的关键性难题。

该建筑群地处老城区,年代久远,结构及基础型式薄弱,周边环境复杂,施工难度极大。而此类盾构下穿未经加固的低矮建筑群工况在全国也属少见,此次成功穿越,充分展现了云顶娱乐的技术和实力,得到了业主和同行的高度赞扬。


临事而惧,好谋而成

“临事而惧,好谋而成”语出《论语》。临事而惧,不是害怕而是重视,不是犹豫彷徨而是殚精竭虑。项目严格执行轨道建设公司董事长魏志云84日在盾构施工风险防控动员会上提出的“五到位”要求,周密部署,好谋而成。项目部实行领导24小时值班制,由轨道建设公司副总经理、总工程师林世友坐镇,副总经理何志辉、项目负责人李龙每天在现场值班,成立风险管控领导小组,将责任落实到人,分别从施工、技术、安全、质量、设备、物资、通讯等各方面为下穿该风险源提供全面保障。

项目部针对顺~辛区间右线隧道主要穿越砾砂及风化岩层,砾砂层层厚较大,富水性好,透水性强,软弱不均,极易导致崩塌、突涌、地面沉降、盾构机刀盘磨损坏等问题,在盾构穿越建筑群过程中,制定了下穿建筑物保护措施,控制沉降,防止塌陷。一是做好流程管理,编制盾构下穿建筑物专项应急预案,做好技术、安全交底工作,严格按照方案施工;24小时对洞内和地面进行巡视和监测。二是做好技术管理,对盾构掘进土压值进行控制;对推进速度、刀盘转速控制,尽量减少刀盘对建筑物的扰动;对出土量进行控制,防止超挖;对渣土进行改良,对同步注浆、二次注浆量及压力进行控制。三是做好质量管理,部署好物资设备、施工技术、施工现场的准备工作,对施工准备阶段进行质量控制。四是做好应急救援,每天对应急物资进行盘点,确保遭遇突发情况进行有效救援。通过一系列有效到位的措施,盾构穿越低矮建筑群期间地面建筑物变形量全程控制在3毫米以内,远远低于12毫米预警值。


安全维稳 ,齐抓落实

 盾构施工在安全管理方面有其特殊性,稍有不慎就会造成不可挽回的经济损失和社会影响,特别是本次盾构穿越低矮建筑群因其较高的风险已经得到各方高度关注。在盾构施工中项目负责人李龙始终坚持“抓生产不忘抓安全”,始终将安全质量放在第一位。项目成立安保管理班子,对进场员工进行三级安全教育、安全知识讲座,安全员24小时值班,测量班和第三方监测加大监控密度,每两小时对盾构姿态复测、成型管片测量、地面监测一次,如超出预警值的第一时间上报盾构经理。上述措施的推行有效地推动了安全工作向前迈进。

此次盾构掘进风险不止是地面沉降、房屋裂缝问题,还涉及到协调居民、商户临迁,稍有不慎就可能引发维稳事件。项目部积极寻求业主、村委会的支持,挨家挨户、各店面协调沟通,加大宣传力度,引导正确的合理诉求行为,安排专人对低矮建筑群进行详细调查和准确统计,安排安保人员24小时巡逻,安装摄像头,对撤离商铺进行临时围挡围蔽、加锁保护等安全措施,未发生影响维稳突发事件。盾构成功下穿低矮建筑群后委托第三方进行房屋鉴定,鉴定结果为房屋安全稳定,住户可安全回迁。


党员带头,发挥作用

 南昌2号线七标所在的轨道建设公司第三党支部以此次盾构施工为契机,将“两学一做”学习教育与实际工作有机结合,以“学”凝聚党员干部力量,以“做”促进党员干部创效。因盾构施工难度大、风险多且对施工技术要求高,在盾构部成立党员示范岗,轨道建设公司第三党支部书记李龙、党员赵兴辰身先士卒,凝聚力量,营造了发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用、党员争当先锋、员工争当能手的良好氛围。正是“两学一做”学习教育活动激发的责任心与精细化管理精神的引导,并依托过硬的盾构施工技术实力,全体参建员工攻坚克难,上令下行,沟通顺畅,打赢此仗。

盾构成功下穿高危低矮建筑群,项目部在施工管理上强化责任意识,细化过程控制,以高标准、严要求落实工程的安全、质量、进度目标,为公司在复杂地质盾构施工方面积累了宝贵经验,向业主递交了一份满意的答卷。不仅为云顶娱乐赢得了荣誉,也赢得了业主对公司技术实力的信任,为公司在南昌市场的发展再添新动力。

 

 

(轨道建设公司/南昌2号线 姜伟娟)


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